Ljungdahl var nio hundradelar snabbare än Gustafsson. Den sistnämnde hade emellertid bästa andratid, vilket innebär att han och Ljungdahl kommer att turas om från främsta startposition i lördagens heat. Gustafsson har pole i det första, Ljungdahl i det andra.
– Helt okey, tyckte Gustafsson, som är tvåa i mästerskapet och jagar ledande Maximilian Egfors.
– Tack vare pole i det första racet tog jag in en poäng på Maximilian, säger Gustafsson.
Faktum är att han kan tillgodoräkna sig ytterligare en polepoäng. Som gästförare hos Porsche Experience Racing tar nämligen Ljungdahl inga poäng. Tidigare gästförare i bil #718 den här säsongen, Peter Graymon, Robin Hafström och Marco Garst, har tävlat under samma förutsättningar.
Det lyckade kvalet hoppas Gustafsson följa upp med ett toppresultat i lördagens race.
– I morgon hoppas jag prestera bättre än senast här på Gelleråsen Arena, säger han.
I Gelleråsloppet orsakade Gustafsson en kollision i det andra racet, bröt och nollade.
Mästerskapsledande Maximilian Egfors var dubbeltrea i kvalet och startar också från den positionen i heaten. Vid sin sida i båda racen kommer han att ha norrlänningen Rasmus Broman som slog till med fjärde bästa varvtid.
– Det är träning, mycket träning som ligger bakom den här framgången. Bland annat var jag här i Karlskoga och körde tre gånger i juli, sa en belåten Broman.
Kvalfemma var Krister Andero, men honom kommer vi tyvärr inte att få se under lördagen. Åtminstone inte på banan i sin tävlingsbil. Andero åkte nämligen av i kvalet och väljer att avbryta tävlingen.
– Jag vill inte sätta mig i en bil som jag inte vet om den är helt okej, säger västgöten, som misstänker att hans avåkning berodde på att stötdämparen till höger bakhjul helt enkelt gav upp.
Bakom Andero var Kasper Søholm sexa närmast följd av Stefan Johansson, Klaus Hansen, Kaare Frogne och Håkan Ricknäs.