Sprintkvalet blev dramatiskt. Förarna hann knappt ut på banan förrän det började ösregna.
– På det tredje varvet öppnade sig himlen, sa Krister Andero, som var en av sex förare som inte hann bokföras för en andratid innan det var dags att gå i depå och byta till regndäck.
I Micke Kågered Racing följde man händelseutvecklingen via en väderapp.
– Den sa att det skulle börja regna om tolv minuter, så det var bara att åka ut och pusha så hårt det gick från start, berättar Alex Gustafsson.
Hans 1.20,258 blev kvalets bästa tid och ger honom pole position före Kasper Søholm, Maximilian Egfors och Stefan Johansson i lördagens andra race.
Gustafsson var på jakt efter dubbla pole positions, men lyckades inte riktigt. Trots att han förmådde förbättra sin andratid på regndäck räckte 1.20,205 ”bara” till fjärde plats. Bäst andratid, som bestämmer startpositionerna i lördagens första race, hade Egfors. Tvåa var Rasmus Broman och trea Richard Andemark.
Poleplatsen och bonuspoängen var viktig för Egfors. Den kan nämligen bli helt avgörande i titelfighten. Det här är nämligen förutsättningarna inför lördagens race: Under förutsättning att Egfors blir tvåa i båda heaten räcker det inte för Gustafsson att ens ta maximala 52 poäng (25 för seger och en bonuspoäng för snabbaste varv i varje heat) för att bli mästare. Då vinner Egfors med en poängs marginal.
– Det är klart att utgångsläget inför morgondagens första race, där jag startar fyra, inte är det jag hade önskat mig, säger Gustafsson, som dock fortfarande tror och hoppas på en guldlördag.
Och varför inte, vid maxutdelning räcker det att en av startfältets övriga förare lyckas klämma sig in mellan Gustafsson och Egfors i racen.