Emma Svensson blir säsongens tredje gästförare i Porsche Experience Racings Sprint-Porsche med startnummer 718. I premiären på Scandinavian Raceway gjorde Alexia Danielsson succé med bland annat en seger och i Fällfors övertygade Viktor Larsson med två andraplatser.
– Framför allt ska det bli riktigt kul, men man vill göra det bästa av det också, säger Svensson och avslöjar att det finns tankar på Porsche Sprint Challenge även 2026.
– Målsättningen är att få ihop budget för en större satsning då.
Efter en kartingkarriär med bland annat seger i Karting Cup 2011 och en plats i CIK-FIA Karting Academy Trophy gick Emma Svensson över till Formula STCC Nordic säsongen 2016. Där blev hon femma i junior-SM efter att ha erövrat en pallplats redan i premiären i Skövde.
– Men efter den säsongen slängde jag in handduken. Bland annat berodde det på ekonomin men samtidigt hade jag tappat goet lite.
Sedan dess har Emma Svensson varit nära comeback. Två gånger!
– Men 2020 förstörde Corona de planerna och 2023 blev jag sjuk. Det har varit lite stolpe ut.
Helt borta från tävlingsbanorna har hon emellertid inte varit. Svensson körde el-SM i karting, Rotax E20, både 2022 och 2024 och säsongen däremellan åkte hon en kartingtävling i Belgien.
– Men det är ju egentligen inte karting jag vill köra utan det här. Ända sedan jag tävlade i formelbil har jag velat köra Porsche.
Den 4 augusti fick hon chansen. 50 minuter, fördelade på två pass, blev det under ledning av Marcus Fasth på Gelleråsen Arena.
– Det var skitroligt, lärorikt och väldigt välbehövligt. Det var klipp i bilen och den var häftig, men snäll, att köra. Perfekt för en sådan som jag som vill komma tillbaka in i racingen igen.
På fredag, 15 augusti, väntar ytterligare två träningspass innan Svensson och de andra förarna i mästerskapet rullar ut på eftermiddagens kval. Dagen därpå körs de båda heaten i klassiska Kanonloppet.
– Kanske kommer det bli lite nervöst, men magkänslan säger ändå att det kanske kan gå bättre än vad jag tror, säger Svensson som till vardags jobbar som servicetekniker.
Från bostaden i Väse mellan Karlstad och Kristinehamn har hon hela Sverige som arbetsfält.
– Just nu är jag i Varberg, men senare i veckan har jag lite tur för då ska jag vara i Örebro, så jag kommer att hinna till torsdagskvällens förarmöte.